Гранитный плитняк для Челябинска и области поставляет Режевской карьер из соседней Свердловской области. Камень добывают в Режевском городском округе, раскалывают на пластины, сортируют по толщине и отправляют на Южный Урал фурой или через транспортную компанию. Склада в Челябинске у карьера нет: партию готовят на поддонах по вашей заявке и отправляют с места добычи сразу к вам на участок.
На дальнем плече камень выгоднее всего везти полной машиной. Ниже разобрано, как посчитать партию под фуру, что обычно заказывают для частного дома, как поступить, если объём небольшой, и какие условия действуют по оплате.
Откуда везут камень
Карьер находится не в Челябинской, а в Свердловской области: камень добывают у посёлка Озёрный в Режевском городском округе. Месторождение сложено плитчатыми гранодиоритами: порода сама расслаивается на пластины, поэтому их не пилят, а раскалывают по естественным плоскостям.
После добычи пластины делят на три сорта. Фактурный сохраняет рельеф с обеих сторон, у ровного хотя бы одна лицевая сторона гладкая и в него идут только крепкие нижние слои без «коры выветривания», галтованный обкатывают в барабане до мягких кромок. Из того же гранита в цехе карьера делают пиленую и галтованную брусчатку, облицовочную плитку, бордюр, «горбушку», то есть срез края камня плитняка, а также плиты мощения под заказ. Камень радиационно безопасен и годится для облицовки жилых домов.
Сколько камня входит в одну фуру
В кузов встаёт 12–14 поддонов. Сколько именно, определяют изделие и возможности конкретной машины, рассчитанной на 20–21 т. Габариты поддона 1200×1000 мм либо 1200×800 мм, грузят их сверху.
Чтобы понять, сколько квадратных метров приедет в одной машине, умножьте число поддонов на метраж выбранной фракции. Таблица даёт ориентир для однородной партии.
| Фракция | Метраж поддона | 12 поддонов | 14 поддонов |
|---|---|---|---|
| 20–40 мм | около 25 м² | около 300 м² | около 350 м² |
| 40–60 мм | 18–20 м² | 216–240 м² | 252–280 м² |
| 60–80 мм | 10–12 м² | 120–144 м² | 140–168 м² |
| 80–100 мм | 6–8 м² | 72–96 м² | 84–112 м² |
Цифры верхние. Метраж на поддоне карьер считает с понижающим коэффициентом на пустоты, а толстый камень тяжёлый, и машина с ним набирает допустимый вес раньше, чем заканчивается место в кузове. Окончательное число поддонов для вашей партии назовёт менеджер.
Что берут для частного дома
Для коттеджа или дачи камень редко нужен на одну задачу. Обычно в заказе сразу несколько позиций, и у каждой своя толщина. Общий принцип такой: тонкий гранитный плитняк уходит на облицовку, толстый на мощение, кладку и ландшафт.
Цоколь и отмостка
Для облицовки подходят тонкие пластины 20–40 мм. Фактурный сорт подчёркивает природный рельеф гранита, а тем, кто хочет строгую геометрию, карьер изготовит пиленую облицовочную плитку. Цоколь, обшитый камнем, меньше страдает от брызг и грязи. Выбор камня и монтаж разобраны отдельно: как отделать цоколь плитняком.
Дорожки и площадка у крыльца
Пешеходные зоны мостят камнем 40–60 мм. Ровный сорт с гладкой лицевой стороной даёт удобную плоскость, галтованный без острых кромок выбирают туда, где гуляют дети или ходят босиком.
Заезд и парковка
Под заезды, стоянки и проезды легковых машин годится плитняк от 60 мм, уложенный на прочное основание; под более тяжёлый транспорт берут камень толще. Подробнее о том, как мостят площадки с нагрузкой, рассказано на странице о мощении проездов и парковок.
Ступени и крыльцо
На проступи берут толстые пластины, которые не прогибаются и не качаются под ногой, а подступенки можно облицевать тонким камнем. Для крыльца с ровной площадкой удобен ровный сорт: на нём не спотыкаешься и проще чистить снег.
Ограда, подпорная стенка, сад
Для кладки нужны толстые пластины от 80 мм. Основание и дренаж описаны в материале о том, как сложить подпорную стенку. Для акцентов в саду, у ворот или на альпийской горке подойдут крупные рваные глыбы размером больше 300 мм, о них есть отдельная страница про ландшафтный камень.
Пример расчёта партии для дома
Допустим, нужно облицевать цоколь площадью 40 м², вымостить 120 м² садовых дорожек и сделать площадку у гаража на 60 м². С запасом около 10% на подрезку получается такой расклад:
- цоколь, фракция 20–40 мм: около 44 м², это два поддона;
- дорожки, фракция 40–60 мм: около 132 м², это семь поддонов;
- площадка у гаража, фракция 60–80 мм: около 66 м², это шесть поддонов.
Всего пятнадцать поддонов, то есть чуть больше одной фуры. Вариантов несколько: уменьшить запас, если площади измерены точно, отправить недостающие поддоны транспортной компанией или разбить заказ на две машины, добавив во вторую камень на будущие работы. Какой путь выгоднее, станет понятно, когда менеджер посчитает доставку под ваш адрес.
Площади удобно мерить рулеткой прямо на участке. Прямую дорожку считают как длину, умноженную на ширину, а площадку сложной формы разбивают на несколько прямоугольников и складывают результаты. Для цоколя берут периметр дома за вычетом крыльца и умножают на высоту облицовки. Если не хочется считать самому, отправьте план участка с размерами, и гранитный плитняк для всех задач рассчитают по нему.
Если на фуру не набирается
Небольшой объём, например несколько поддонов на отделку крыльца, удобно отправить транспортной компанией до терминала в Челябинске. Оттуда груз забирают своей машиной или заказывают довоз у перевозчика.
Если строительство растянуто на несколько сезонов, подумайте о том, чтобы привезти камень на все будущие работы сразу. Колотый камень можно держать на поддонах во дворе до начала работ, а одна полная машина обходится разумнее, чем несколько маленьких отправок.
Другой вариант подойдёт тем, у кого есть свой грузовик: забрать камень самовывозом с карьера или с одного из розничных складов в Свердловской области. Позвоните заранее, чтобы к приезду партия стояла на поддонах.
Можно и объединиться. Соседи по посёлку или бригада, которая ведёт несколько объектов, нередко собирают общий заказ, и тогда машина уходит полной, а на каждого участника приходится меньшая доля стоимости перевозки.
Для отправки транспортной компанией камень уже уложен на поддоны и упакован. Уточните у перевозчика, нужна ли дополнительная обрешётка и есть ли у терминала в Челябинске техника, чтобы погрузить поддон в вашу машину.
Оплата, доставка и выгрузка
Камень оплачивают наличными или по безналичному расчёту с НДС. Перевозка в цену не входит и считается отдельно, ориентиры приведены в актуальном прайсе. На сумму за перевозку влияют точный адрес, вес партии, выбранный транспорт и то, нужна ли машина целиком или груз пойдёт сборным через транспортную компанию. При покупке одного вида продукции целыми машинами действует скидка 5% от прайса: от двух фур при наличной оплате и от четырёх при безналичной.
Разгружает фуру покупатель. Если своей техники нет, найдите в Челябинске погрузчик или манипулятор на день приезда машины. Заранее проверьте, пройдёт ли тяжёлый грузовик к участку, выдержит ли грунт и не помешают ли провода и ветки, а под поддоны освободите ровное место поближе к работам.
Когда машина пришла, не торопитесь подписывать документы. Пересчитайте поддоны, сверьте фракции с заявкой, осмотрите упаковку и сделайте несколько фотографий груза в кузове и после выгрузки. Любой вопрос проще решить сразу, пока водитель на месте и снимки свежие.
Как заказать камень в Челябинск
Заявки из Челябинска принимают по мобильному +7 912 048-56-89, на тот же номер можно писать в WhatsApp, а городской телефон карьера +7 343 378-56-89. Пришлите изделие и толщину, площади или размеры объекта, адрес и дату, к которой нужен камень. В сезон заявки принимают каждый день, а порядок оплаты и отгрузки подробно описан в разделе «Доставка и оплата».